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    科運充氣芯模

    科運橡塑充氣芯模
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    1. 高低標號混凝土梁頭隔斷氣囊 攔茬阻斷氣囊氣袋
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    高低標號混凝土梁頭隔斷氣囊 攔茬阻斷氣囊氣袋

    • 品牌科運氣囊
    • 型號60、80、100、120mm
    • 聯系電話136-2328-3438

    高低標號混凝土梁頭隔斷氣囊 攔茬阻斷氣囊氣袋高層建筑梁柱高低標號混凝土攔茬氣囊 融興建設 浙江建工 渝發建設中國科運梁柱混凝土阻斷氣囊 西安臨沂廣州??谫F州長沙武漢高低標號混凝土分離裝置 技術領域 本實用新型涉及一種分離裝置,尤其涉及一種高低標號混凝土分離裝置。 背景技術 目前,梁柱節點處,經常會出現柱混凝土強度等級比同一層梁板高的情況,高低強度等級 的混凝土在澆注時,會出現高強度混凝土流入低強度

    1. 詳細信息

    高低標號混凝土梁頭隔斷氣囊 攔茬阻斷氣囊氣袋

    高層建筑梁柱高低標號混凝土攔茬氣囊 融興建設 浙江建工 渝發建設

    中國科運梁柱混凝土阻斷氣囊 西安臨沂廣州??谫F州長沙武漢

    高低標號混凝土分離裝置

    技術領域

    本實用新型涉及一種分離裝置,尤其涉及一種高低標號混凝土分離裝置。

    背景技術

    目前,梁柱節點處,經常會出現柱混凝土強度等級比同一層梁板高的情況,高低強度等級 的混凝土在澆注時,會出現高強度混凝土流入低強度混凝土部位或低強度混凝土流入高強度 部位情況,這樣導致梁柱節點處高低標號混凝土的流淌,造成梁柱節點高低強度等級混凝土 交界處附近的裂縫。

    充氣芯模

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    發明內容

    本實用新型的目的在于克服已有技術的不足,提供一種梁柱節點高低強度等級混凝土交 界處附近的裂縫可以完全避免的高低標號混凝土分離裝置。

    本實用新型的高低標號混凝土分離裝置,它包括設置在梁柱節點處位于柱兩側的鋼絲網 片,所述的鋼絲網片沿混凝土高低標號分界處斜面設置并與梁鋼筋固定連接,所述的鋼絲網 片的最上端位置距離柱邊水平距離為h/2,鋼絲網片與梁底面夾角為α,所述的h為梁高, 當h≥800mm時,α=45°,當h<800mm時,α=60°。

    本實用新型的優點:有效解決了高低標號混凝土的流淌,梁柱節點高低強度等級混凝土 交界處附近的裂縫完全可以得到避免。

    附圖說明

    附圖是本實用新型的高低標號混凝土分離裝置的結構示意圖。

    具體實施方式

    下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細描述。

    如附圖所示本實用新型的高低標號混凝土分離裝置,它包括設置在梁柱節點處位于柱1 兩側的鋼絲網片4,所述的鋼絲網片沿混凝土高低標號分界處斜面設置并與梁鋼筋固定連接, 所述的鋼絲網片的最上端位置距離柱邊水平距離為h/2,鋼絲網片與梁2的梁底面夾角為α, 所述的h為梁高,當h≥800mm時,α=45°,當h<800mm時,α=60°。

    優選的在兩側的鋼絲網片上沿梁寬方向綁扎有多排鋼筋3,所述的多排鋼筋位于低標號 混凝土一側以保證鐵絲網片位置牢固不移動。

    優選的多排鋼筋中相鄰的兩個鋼筋沿斜面方向的間距為100mm為宜。這樣做的優點是固 定牢固。

    本裝置的安裝使用方法如下:

    1.按照圖紙設計要求,綁扎柱鋼筋并支設柱模板。

    2.支設梁板模板,并綁扎梁鋼筋,尤其注意將處于混凝土高低標號分界處位置箍筋綁扎 牢固。鋼絲網片最上端位置距離柱邊水平距離為h/2(h為梁高),鋼絲網與梁底面夾角α按 照下面規則進行確定,當梁高h≥800mm時,α=45°,當梁高h<800mm時,α=60°。

    3.按照混凝土高低標號分界處斜面面積裁剪鋼絲網片,并加工固定鋼絲網片的鋼筋備用。

    4.梁鋼筋綁扎完畢后,將鋼絲網片置于準確位置處,并沿梁寬方向插入加工好的鋼筋, 注意鋼筋應位于低標號混凝土一側,并使用鐵絲將鋼筋、鋼絲網以及箍筋一起綁扎牢固。綁 扎順序可以從梁底向上或者從頂向下,鋼筋間距沿斜面方向100mm為宜。

    5.先澆筑梁柱核心區高標號混凝土,并在高標號混凝土初凝前完成梁板低標號混凝土的 澆筑。

     

    科運橡塑高低標號混凝土攔茬隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型的氣囊,材質為進口柏拉圖pvc夾網布,經過高周波熱合工藝加工成型,氣密性很好。材質具有防扎耐磨防刮等特性,周轉使用80次以上,很大程度上降低了施工成本,節約了高標號混凝土的使用量,是一種高低標號混凝土隔斷攔阻神器。


    混凝土攔茬器 混凝土攔茬氣囊,混凝土攔茬如何做,混凝土攔茬子如何施工?

    將不同等級的混凝土澆入不同部位傳統的鋼絲網攔茬方式已經out了,今天,科運橡塑就要為大家帶來一款新型混凝土攔茬器給大家驚喜!針對不同區域不同部位所需的混凝土強度等級不同,項目中混凝土最高強度等級為C70,樓板混凝土強度等級為C35,混凝土相差標號比較大。

    初期采用傳統的鋼絲網攔茬方式,發現大量的C70混凝土流入梁內;高強混凝土因攔茬不到位而不規則的流淌,混凝土的價格根據其強度跨度差距十分大,C70等級混凝土的滲漏會給項目帶來極大的成本浪費,同時還會影響施工質量。

    本項目采用高低標號混凝土隔斷攔阻神器后,通過對比發現,單層可節約8方高強度等級混凝土,高強度等級混凝土綜合單價為1500元/m3,很大程度上降低了工程造價,避免了不必要的浪費,提高了梁柱節點的施工質量。

     

    攔茬指的是高低標號混凝土分隔,以前比較普遍應用的技術是用攔茬鋼絲網,但這種工藝攔茬效果不好,鋼絲網安裝繁瑣,而且一次性使用,浪費材料,也浪費混凝土。目前應用廣泛的工藝是 科運橡塑 混凝土攔茬氣囊,使用攔茬氣囊進行阻隔高低標號混凝土,效果好,不串標,省材料,安裝方便,循環使用降成本,在中天、中建、中鐵和各省建設單位中正在推廣應用。

    高層建筑混凝土攔茬指的是高低標號混凝土分隔,以前比較普遍應用的技術是用攔茬鋼絲網,但這種工藝攔茬效果不好,鋼絲網安裝繁瑣,而且一次性使用,浪費材料,也浪費混凝土。目前應用廣泛的工藝是 科運橡塑 混凝土攔茬氣囊,使用攔茬氣囊進行阻隔高低標號混凝土,效果好,不串標,省材料,安裝方便,循環使用降成本,在中天、中建、中鐵和各省建設單位中正在推廣應用。
      為什么應用氣囊來攔茬呢。大家都知道,氣囊是一種充氣膨脹、放氣收縮的氣袋,在不充氣狀態下可以塞入很小的鋼筋縫隙中,充氣后膨脹又可以很好的填充混凝土構件內部空間,幾個連成一排的氣囊相互擠壓形成一個很完整的攔茬截面,阻斷高標號混凝土向另一側流竄的路徑。氣囊放氣后收縮,直接拔出簡單清洗即可再次投入使用。


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